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        互聯網+高效物流”不等于“互聯網+物流

        人氣指數:188 更新時間:2018-08-13

          “互聯網+”不是指傳統意義上的信息技術,它既包含云計算、大數據、物聯網、移動互聯等信息技術,又包含制造業、商貿業、物流業等傳統產業,是一種信息技術與傳統產業的相互融合,是一種新業態,是互聯網思維下實體產業的發展,不是實體產業簡單的互聯網化。

        互聯網+高效物流”不等于“互聯網+物流

          “互聯網+”模式有以下特點:

          1.組織機構扁平化,指令能盡快傳遞下去,有利于效率的提高。

          2.表現形式是互聯互通,信息共享,開放平等。

          3.輸出形式是個性化的服務、差異化的服務,而不是成形的產品。

          4.商業模式是分工協作、互利共贏的合作關系。

          5.價值形式是關注用戶的數量、流量的大小,而不是產品的價格。

          “互聯網+高效物流”不是簡單的“互聯網+物流”,這里面“高效”二字很關鍵,它既表示目的,也表示過程,更表示結果。

          具體來說,“互聯網+高效物流”的行動計劃具有以下特點:

          1.物流企業組織機構扁平化,提高決策及執行效率。

          2.物流平臺要互聯互通,數據要共享。

          3.物流交易要減少中間環節,降低物流成本。

          4.物流產業鏈上的各方須是誠信的,這樣可以節約交易時間,減少交易成本,提高交易效率。

          5.物流產業鏈上的各方是分工協作、平等互信、互利共贏的合作關系,不存在所謂的鏈主。

          6.物流的作業應該是信息暢通,反應敏捷,規范運作。

          7.物流過程是透明的,全程可監控的或可溯源的。

          8.物流的社會效益應該是生態的、綠色的和環保的。

          9.物流的最終結果是智慧的、高效的并且是可持續發展的。

          綜合以上9點,“互聯網+高效物流”的行動計劃概括起來就是“互聯網+時代下,共建開放協同的智慧物流生態鏈”。

          “互聯網+高效物流”是無數物流人的夢想,但如果理解不透徹,也容易出現偏差?,F在的物流信息平臺領域已經出現了泡沫,同質化競爭、惡性競爭非常嚴重,造成了資源的極大浪費。有些新興的物流平臺甚至表示要顛覆傳統物流平臺,并用“革命”的手段去實行。所有這些,都不符合物流產業鏈各方要平等互信、互利共贏的互聯網+精神。實際上,不管是新興的物流平臺,還是傳統的物流平臺,各有自的優勢,應該聯合起來,優勢互補,分工合作。

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